车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂FMH*** | 2024-01-31 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FJG*** | 2024-05-16 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FJG*** | 2024-03-30 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FJG*** | 2024-03-04 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂FJG*** | 2024-02-27 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-01-04 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-05-02 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-03-25 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-04-02 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-01-25 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-02-14 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-01-20 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-03-16 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-01-25 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2023-12-23 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-05-08 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-02-10 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-03-26 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-04-20 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂F9G*** | 2024-04-23 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。