实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。