实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。