一般来说，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。