车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DV0*** | 2024-02-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 未知 | 未知 |
湘AT8*** | 2024-04-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘AT8*** | 2024-03-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
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湘AT8*** | 2024-02-10 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。