车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙EWN*** | 2024-10-12 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
蒙EWN*** | 2024-08-20 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
蒙EWN*** | 2024-06-03 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。