车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏A6F*** | 2024-03-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏A18*** | 2024-05-05 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏A6F*** | 2023-12-31 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。