一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。