车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A6R*** | 2024-03-20 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川A6R*** | 2024-02-26 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川A·0***7 | 2024-03-04 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川A·3***7 | 2024-04-28 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川B03*** | 2024-01-30 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。