| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵HQM*** | 2024-03-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
| 贵HQM*** | 2024-04-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
| 赣C3C*** | 2024-03-13 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
| 赣C3C*** | 2024-03-12 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
| 渝D09*** | 2024-01-31 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
| 渝D09*** | 2024-03-28 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
| 渝D09*** | 2024-04-25 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
| 赣C3C*** | 2024-01-08 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
| 赣C3C*** | 2024-03-21 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
| 贵JVT*** | 2024-01-28 | 13522-驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 贵JGV*** | 2024-04-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 50 | 6 |
| 贵AW1*** | 2024-03-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 50 | 6 |
| 贵AW1*** | 2023-12-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 50 | 6 |
| 贵AW1*** | 2024-03-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 50 | 6 |
| 贵AW1*** | 2024-04-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 50 | 6 |
| 贵J2Y*** | 2024-03-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 贵J2Y*** | 2024-01-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 贵j2y*** | 2024-04-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 贵AP7*** | 2024-02-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 贵JEF*** | 2024-01-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
