一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。