车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫P9E*** | 2024-03-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
豫P9E*** | 2024-02-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。