车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂DGP*** | 2024-01-16 | 200 | 未知 | |
川RL0*** | 2024-03-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川RL0*** | 2024-04-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就代表您的车被拍了。在此给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。