车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝BB8*** | 2024-02-22 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上或者在限速低于40 km/h(不含)的城市道路上超过规定车速50%以下的 | 未知 | 未知 |
渝C87*** | 2024-04-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上未达100%的 | 1000 | 12 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。