车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C6F*** | 2024-03-21 | 机动车不按交通信号灯规定通行的 | 200 | 6 |
沪C6F*** | 2024-03-02 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。