实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。