车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙F84*** | 2024-03-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙F84*** | 2024-04-23 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。