车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤LS7*** | 2024-07-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
粤LS7*** | 2024-10-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。