一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在此给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。