| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京AXN*** | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 冀R3U*** | 2023-11-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
