车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E6E*** | 2024-02-27 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏MH9*** | 2023-12-17 | 在道路上驾驶机动车非因借道通行的需要,进入非机动车道、人行道行驶的 | 50 | 未知 |
沪DE3*** | 2023-12-03 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。