车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·2***X | 2024-03-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
鄂A·2***X | 2024-01-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。