车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤BP9*** | 2024-04-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
粤NCT*** | 2024-01-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。