车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DTH*** | 2024-02-05 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 300 | 3 |
闽DTH*** | 2024-01-03 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 300 | 3 |
闽DFA*** | 2024-03-16 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 300 | 3 |
闽DK9*** | 2024-01-31 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 300 | 3 |
闽DY6*** | 2024-01-12 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 300 | 3 |
闽EC6*** | 2024-03-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽EJP*** | 2024-01-19 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽EC6*** | 2024-01-01 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DKV*** | 2024-04-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽DU3*** | 2024-04-02 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTH*** | 2024-05-14 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTH*** | 2024-05-15 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTH*** | 2024-05-01 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTH*** | 2024-02-21 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTH*** | 2024-03-18 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTH*** | 2024-01-10 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTH*** | 2024-04-15 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTH*** | 2024-02-25 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DTH*** | 2024-01-12 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
闽DA3*** | 2024-03-04 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 500 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。