车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙CF5*** | 2024-01-23 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
蒙CF5*** | 2024-03-29 | 不按导向车道行驶 | 100 | 2 |
蒙CBW*** | 2024-01-26 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
蒙CBW*** | 2024-03-17 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。