车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉ES2*** | 2024-01-30 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉ES2*** | 2023-12-17 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。