车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q·S***2 | 2024-02-23 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
冀F·0***1 | 2024-01-15 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 未知 |
冀F9U*** | 2024-03-25 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
冀FC9*** | 2024-04-29 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
冀fhb*** | 2024-02-26 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。