一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。