| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀F·6***0 | 2024-05-09 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外 | 100 | 未知 |
| 冀F·7***5 | 2024-01-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就表示没违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
