通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。