车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀F·P***9 | 2024-04-09 | 行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路未避让的 | 50 | 未知 |
冀F·1***2 | 2024-03-21 | 行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路未避让的 | 50 | 未知 |
冀F·6***6 | 2024-02-16 | 行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路未避让的 | 50 | 未知 |
冀F33*** | 2024-04-03 | 行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路未避让的 | 50 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。