车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵ESA*** | 2024-01-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速 | 100 | 6 |
贵EJE*** | 2024-01-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。