车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀C03*** | 2024-02-09 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀C5A*** | 2024-03-24 | 变更车道时影响正常行驶的机动车 | 50 | 未知 |
蒙H69*** | 2024-01-23 | 违反禁止标线指示 | 150 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。