实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。