车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A58*** | 2024-01-22 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A1R*** | 2024-03-18 | 80110-不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A9J*** | 2024-03-18 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。