车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C2K*** | 2024-03-10 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪C2K*** | 2024-02-02 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。