车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤BZ0*** | 2024-04-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
粤P8F*** | 2024-02-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。