| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉AG0*** | 2024-02-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 吉AG0*** | 2024-02-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 吉AG0*** | 2024-05-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路（城市快速路）上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙GXA*** | 2024-01-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
