优点就是空间比较大配置多且比较实用外形亮点比较多尤其是中控和副驾驶设计的不错
缺点就是安全性比较差没有后保险杠异响挺多的内饰太差都是塑料动力还算比较保守家用还可以
望采纳!
看你和什么车款对比了
准确的说 K3 偏家用但是带了点欧系味道操控还是可以应付不过驾驶极限不高
和同门兄弟朗动对比悬挂稍硬了点路感更清晰这点对驾驶操控还是有帮助的
还有就是底盘也更扎实些高速稳定性较朗动更好些不过受限于悬挂的行程较短
走烂路还是不够从容这点和朗动一样
其次因为韩系把大部分的造车成本都填在了配置上所以做工用料不会太好
K3 内饰做工塑料感比较强不过算精致静音表现也不算太好这点和同级对比
差不多和新福类似和英朗这种同级标杆比不了内饰做工也如此
动力偏向日系风格起步轻快低转动力出色高转后略乏力动力信心不足
因此低转低速下的K3 行车质感和本田思域很像高速后动力信心不如思域
底盘从扭力梁的规格看自然也不能和同级标杆的新福对比了驾驶极限和乐趣低了很多
综上 K3 性价比不错配置好家用代步足以应付当然小怡情下底盘操控也可以应付
不足就是做工不是很高级静音一般底盘操控极限不高悬挂行程短滤震略带零碎感
价格方面估计观望阵子还有降价空间
看你和什么车款对比了准确的说 K3 偏家用但是带了点欧系味道操控还是可以应付不过驾驶极限不高和同门兄弟朗动对比悬挂稍硬了点路感更清晰这点对驾驶操控还是有帮助的还有就是底盘也更扎实些高速稳定性较朗动更好些不过受限于悬挂的行程较短走烂路还是不够从容这点和朗动一样其次因为韩系把大部分的造车成本都填在了配置上所以做工用料不会太好 K3 内饰做工塑料感比较强不过算精致静音表现也不算太好这点和同级对比差不多和新福类似和英朗这种同级标杆比不了内饰做工也如此动力偏向日系风格起步轻快低转动力出色高转后略乏力动力信心不足因此低转低速下的K3 行车质感和本田思域很像高速后动力信心不如思域底盘从扭力梁的规格看自然也不能和同级标杆的新福对比了驾驶极限和乐趣低了很多综上 K3 性价比不错配置好家用代步足以应付当然小怡情下底盘操控也可以应付不足就是做工不是很高级静音一般底盘操控极限不高悬挂行程短滤震略带零碎感价格方面估计观望阵子还有降价空间
我是开K5的,所以。大概我最有发言权。唯一的缺点就是不保值,性价比高,做工K3比K5好,嫉妒。动力1.6就够用,1.8没啥大必要。基本没什么小毛病。最主要的,因为合资公司不一样,虽然K3跟朗动一个平台,但是,用料做工比朗动好,可是。品牌问题没有朗动保值
优点:外型时尚大气,配置齐全,性价比在同级车中算是比较不错的,底盘扎实,高速稳定性所比较高。缺点:做工不是很高级,静音一般,底盘操控极限不高,悬挂行程短。整体:全新K3的外观造型有着典型的起亚风格,尤其是家族式的前脸,造型个性时尚。内饰用料以及做工都比较粗糙,隔音效果不是很好。配置比较齐全,与同级车相比,该车的性价比相对较高一些。底盘扎实,高速稳定性比较好。内部空间宽敞、舒适,得到众多消费者的一致好评。