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下长坡时控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法?

源缘圆
提问:2022-02-28 20:04:32

最佳答案

下长坡时除了刹车制动以外还可利用发动机制动,发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动。发动机制动,是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动,也就是“拖档走”,挂着档不给油,发动机对车没有牵引力,如果是新手特别要注意换挡,需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位,并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低,车速太慢;挡位太高,车轮制动器作用太频繁。使用发动机制动,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;能有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用。

海韵风 回答:2022-03-01 01:43:36

其他回答

如果是手动档的车子,可以放到合适的档位利用发动机制动,如果是自动档的车子貌似只能踩刹车来控制车速了。不过不要长时间一直踩着。

wjhwm 回答:2022-03-01 00:31:55

发动机缸内制动,发动机排气制动。电涡流缓速制动,液力缓速制动。电涡流不能长时间用容易过热,液力缓速比较好。

yixuan521 回答:2022-02-28 21:52:25

下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还可以利用发动机制动。发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动。下长坡时,可以通过这种方式有效控制车速。持续踩刹车可能会因为刹车系统过热,导致刹车性能衰减甚至失效,因此刹车不能踩得过久。手动挡车下大坡都是挂上一个较低的挡位,利用发动机本身的制动力,再用刹车做辅助,能大大减小刹车系统的负担。自动挡车虽然是自动换挡,下大坡也需要像手动挡一样,挂入较低的挡位,不让变速箱升到高挡去,也要充分利用发动机制动。扩展资料
下长坡时注意事项
1、下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。3、在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。4、下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。5、下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

江山冷水 回答:2022-02-28 22:01:22

发动机制动,挂低档位,代档滑行

大蟒蛇7891 回答:2022-02-28 21:32:23

利用发动机低速档牵制。这是惯用的手法

zhou0049 回答:2022-02-28 23:47:20

下长坡时,控制车速除了刹车制动以外是还有其它方法的,若是货车,可采用挂低速挡(如2挡)的方式降低车速,小车的话,可采取开启陡坡缓降的方式降低车速(有点慢哦)!

段富伟 回答:2022-02-28 21:13:28

排气制动,缸内制动,液力缓速制动,电涡流缓速制动,都是辅助制动。

trunping 回答:2022-02-28 20:15:58

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