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宝俊510自动挡高配版怎么样?有没有人开过

剑风传奇
提问:2018-07-10 22:03:54

其他回答

适合过日子呗。毕竟买着便宜,维修保养也不贵,空间大配置高。也适合计划5年内换车的,国产车开太久不好,大毛病一般没有,小毛病和异响有点烦。

lverson133 回答:2018-07-11 09:22:01

宝骏510今年2月上市以来,销量一路高歌猛进,短短6个月秒杀了十数个竞争对手。很多人不服宝骏,也是情有可原,宝骏多款车型都曾是靠手动挡打下一片市场,而自动挡产品一旦加入,对于竞争对手来说可不是好事。宝骏510的崛起对于很多厂商来说的确有点难受,本田双车战略下的缤智、X-RV生意不错,哈弗H2也比较滋润,但是忽然杀出来的宝骏510让这几款优势车型压力不小,如今宝骏510自动挡推出了,而且还别有心思的设计成旋钮+拨片换挡的方式,仅这一项配置就已经套住了很多年轻人的欢心。近期,不少消费者体验宝骏510自动挡后,对这款车型的评价都很肯定,而且特别深受女性用户喜爱。“川M旅途”是一名女驾驶员!但是对五菱、宝骏车情有独钟。随着宝骏510自动挡上市,她也成为了一名宝骏车主,而且开得666!自动挡在女司机心里还是有很大诱惑的,宝骏510自动挡上市后,她第一时间试驾,并分享驾驶感受!第一次接触换挡螺钮,看着很精致。宝骏510自动挡车型采用了旋钮式换挡还加入了方向盘换挡拨片,也是金属质感的半月形拨片,比较精致时尚。旋钮面板设计简洁大方,分别为R、N、D、M四个档位,操作比换挡把更加便捷,仪表屏幕上也会显示档位变化,可以随时清晰了解档位状态。旋钮还带了冰蓝色氛围背光,有防滑设计,很不错!因为采用了换挡旋钮,所以副仪表台造型更有科技感,更简洁,同时提高了空间利用率。第一次用拨片换挡后,感觉这就是我的首选了!在手动模式下,可用换挡拨片完成换挡,在方向盘的三点钟个九点钟方向设计了“加挡”和“减挡”,驾驶员双手不离开方向盘就可以轻松完成升档和降档操作,如果速度过低,电脑则会自动减档,再也不用担心熄火了!宝骏510自动挡可切换E(节能模式)和S(运动模式),在E模式下可以有效降低油耗,在S模式可以拥有更强的动力。做为一个女司机,一天下来,真心的觉得510自动挡是女性的首选,不再会因为车多、人多去频繁踩离合,配合不好而熄火!弄得后面急的车主不停按喇叭了。传统家庭轿车已经基本进入“自动挡”时代,一方面是家庭用户对于车辆驾驶的舒适性的需求不断提高,对于驾驶感受的要求也更加个性化,本来一辆车只是一个交通工具,但是如今已经不只简单的代步了,好看、好开、好玩才是产品成功的基础,宝骏510自动挡在这方面似乎又走到了很多竞争对手前面。

magm4 回答:2018-07-10 22:46:51

看到很多朋友买车时候,尤其是第一次买车时候朋友所问的问题,归总了一下,对于宝骏510适不适合自己,我觉得可以由以下几个方面来说
第一
最近看销量排行榜上,宝骏510的销量一路飙升,从2月份上市到今天已经突破30万的大关,如此的销量背后可以看出来宝骏510的产品品质是获得了广大消费者的认可,从销量引申来说最接近消费者的意义就是汽车后市场所带来的用车成本降低,遥想当年捷达、桑卡那动辄几十万的售价,从“有钱人”身份的象征到出租及平民老百姓都能消费的起的老三样,这无疑都是汽车保有量大所带来的用车成本的降低,所以,如此大的销量,对于维修保养、零配件甚至改装件的购置成本会越来越低。第二
可能有人不知道宝骏品牌是五菱汽车的乘用车品牌,但“五菱神车”的称号想必已经响彻大江南北,甚至漂洋过海鏖战秋名山,“上汽通用五菱”这6个字背后的品牌价值和产品质量更是自主品牌汽车中的金字招牌。第三
关于宝骏510自身,俗话说是骡子是马拉出来溜溜,从外观来讲,我们看宝骏所有的产品体系,宝骏510可以说是超凡脱俗,大家族脸谱化的大趋势上,宝骏510的设计可以说是全新的、独立的,不与其它品牌比较,仅自身品牌来说,宝骏510的外观可以说领先了“一个世纪“,对于外观设计上,萝卜白菜各有所爱,不能让所有人满意,但是至少从我或者大多数年轻人来说比较讨人喜欢,悬浮车身、惊艳配色算是走在时尚前沿,日间行车灯、隐私玻璃,半开式全景天窗等等这些不仅为颜值添加分数,对于实用性也增加了不少性价比。第四
买车之前试驾这件事大多数人会经过这步,而且大多数人也不会只试驾一个品牌的车型,对于宝骏510来说,油耗、动力、空间、价位等等这些相信大家有自己的判断,毕竟用车情景不同,所以导致各位消费者的核心需求不同,但对于宝骏510自动挡,之前看到了有不少人误解,这里想给大家说明下,仅截止到今天来说,我没有在网上发现有国家或者行业有关于自动挡的技术规定,也就是说什么技术叫自动挡,什么技术叫手动挡根本没有技术指标。但从普通百姓的认知上来说,没有离合器的车就能叫自动挡。不会起步熄火,不会坡起溜车,这才是老百姓对自动挡的核心诉求。至于省油、保养便宜、有驾驶乐趣等等这些都是附加需求,随着附加需求的增多,所需要的额外付费也一定会增多,当然唯物论也告诉我们,没有一个变速箱是全能的,以现在的技术来说,售价便宜,功能齐全的变速箱产品根本不存在,就好比“活好,不粘人的女朋友”也根本不存在一样。所以买车

jscjx 回答:2018-07-11 00:44:34

应为这个品牌向自动挡发展,高配也不是为了方便嘛,在给你个手动档多不协调啊。不过其他品牌的手动档也有,不过高配的不是一般的手动档像AMT双离合之类的很多,也许有人会告诉你,1500万的跑车也在用手动档呢,只不过不是一个档次的。

nuokeMI 回答:2018-07-11 06:49:07

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