原因大体有:如果车辆没有按时保养,没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件,就会无形的导致油耗增加。还有就是积碳和电控系统的故障,例如节气门、怠速阀和喷油器的积碳,更进一步氧传感器、水温传感器信号失准也是费油的一个因素,胎压过低、添加了劣质油品,也会增加车辆的燃油消耗。
麻杆鱼友关于您咨询的问题,油耗过高与积碳和电控系统都会有一定关系,针对于您这辆车来说,首先检查一下节气门的积碳情况,如果存在积碳,先清洗积碳以后在试车观察。火花塞每间隔30000公里更换一次,在检查一下火花塞的工作状况。其次,氧传感器、空气流量计和水温传感器信号失准同样会导致油耗过高,发动机电脑主要依据这些传感器的信号控制喷油量。查看更多[大众捷达]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/
因为只换了这个,那可能就是温度传感器的问题了,它感知的温度比实际温度低,喷油就会加大,它是主控喷油的元件之一。当然也不排除碰巧其他零件问题导致的结果。所以还是去修理厂检查才是硬道理。
捷达车按常理说很省油,如果废油,建议你检查以下部位:
1、机油,如果太满或者太少,都不好。太满,发动机负荷太大,产生积碳,废油,太少,磨损大,也废油,还废发动机;2、油路。油路太脏,引起喷油嘴堵塞,包括节气门太脏,肯定废油的,得赶紧清洗;3、轮胎气压不足;4、车上没用的东西放得太多,负荷增加;5、开车习惯不太好,一脚油门过后马上一脚刹车。
捷达车一贯已省油皮实而广受欢迎。但车辆油耗通常受到很多因素的影响,包括路况是否拥堵、驾驶员开车习惯是否良好、是否开启空调或其他用电器、环境温度高低、汽车负载大小等等,当然,还有就是车况,如果发动机工况不良,燃油消耗量肯定要增大。所以,您可以先查看一下外围因素是否正常,如果一切正常但发动机油耗突然增加,则应当到维修站检查发动机。
如果排除车况的问题,和驾驶习惯有很大关系,我原来经常开公司的车,当时也不怕花油钱反正多少都是公司报销,后来自己买车了也是捷达由于原来养成不好的习惯,比如起步和换挡都用力踩油门,看见红灯了还踩脚油门然后急刹车等等等等。当时开捷达百公里12个油左右,跟我朋友的帕萨特差不多。后来我经常打出租车,出租车师傅说他们百公里开空调就8个油。然后我就按照出租车师傅教的方法果然超级有效。后来一箱油算下来就百公里9个油了。但是就是比以前“肉”了好多。如果觉觉得车况有问题也可以去去修理厂检测下,不过一般没啥毛病他们也给你弄弄这弄弄那的