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jeep全新自由光怎么样?jeep自由光好不好?有什么缺点?

david-dingwei
提问:2018-12-11 21:22:24

最佳答案

最满意的一点“外型、配置比较高最不满意的一点“感觉尺寸偏小,离地间隙小空间“基本可以接受,大小刚刚好动力“2.4的排量,自然吸气,在市区上下班开够用了;时速超过100公里后,提速感觉有些不足。关于越野爬坡能力尚未试验过。操控“中规中矩,没有感到什么亮点,但也没有不足。油耗“适中。由于是新车,个人感觉在市区道路拥堵的情况下,油耗应该可以控制在13个以内。舒适性“很好!改变了以往对jeep车的看法。这款自由光配置很高,很高科技和人性化,运动座椅很舒服。唯一遗憾是豪华版副驾驶的座椅调节为手动,美中不足啊。外观“自由光的外观一直的见仁见智的,本人开始也觉得外观有些接受不了,但是看了真车后,感觉有很大改观。目前觉得那两条丹凤眼越来越顺眼了!呵呵内饰“对于美系车来讲,这款车的内饰应该算精致了!超大的触摸屏、众多的功能键以及操作台良好的质感,足以证明这是台高级车。性价比“从配置方面来讲,40万左右的价格是合适的;但从2.4自然吸气的发动机来说,价格有些偏高了;另外,厂家推广的9速变速箱,坦白的说,确实没有明显感觉到有什么差异。其它描述“整体来说,这款车的配置还是蛮高的,至少目前在50万价位以内的suv中,应该算是佼佼者。豪华版在市区开,动力基本可以满足,期待春天开着去山里看看越野的表现。

DJ_style 回答:2018-12-12 07:24:51

其他回答

配置不错,虽然是进口的阉割版,但是四驱性能还是值得拥有的,但是最低要2.4 四驱专业起步,要不然差那一点儿点儿就让你知道什么是JEEP,2.0的太肉了,毕竟这么大的车身,而且不像街车一样,到处跑的跟出租一样,JEEP自由光国产后各个方面都挺均衡,要说缺点儿可能就是后排设计了,还是有点儿挤,而且2.4的排量也就是勉强够用吧,不错的小越野一部。

yichezhe2177 回答:2018-12-12 03:53:53

楼主,怎么说呢,这个主要是看个人的钟爱吧。我曾经在论坛和群里守候着呢,14W是美国的售价,而且是低配2驱的不会进口到国内。目前媒体的爆料是35-50,根据国内经销商的一贯做法,实际上市价格会比这低几万。如果你是冲着外观来,那你会失望的,切诺基的优势是硬派越野+上新款自由光的各种电子配置,9AT的噱头,30W估计配置也不会高,而且是2.4的自吸气。你20W到30W的预算的话选择余地很多的,

最满意的一点“外型、配置比较高最不满意的一点“感觉尺寸偏小,离地间隙小空间“基本可以接受,大小刚刚好动力“2.4的排量,自然吸气,在市区上下班开够用了;时速超过100公里后,提速感觉有些不足。关于越野爬坡能力尚未试验过。操控“中规中矩,没有感到什么亮点,但也没有不足。油耗“适中。由于是新车,个人感觉在市区道路拥堵的情况下,油耗应该可以控制在13个以内。舒适性“很好!改变了以往对jeep车的看法。这款自由光配置很高,很高科技和人性化,运动座椅很舒服。唯一遗憾是豪华版副驾驶的座椅调节为手动,美中不足啊。外观“自由光的外观一直的见仁见智的,本人开始也觉得外观有些接受不了,但是看了真车后,感觉有很大改观。目前觉得那两条丹凤眼越来越顺眼了!呵呵内饰“对于美系车来讲,这款车的内饰应该算精致了!超大的触摸屏、众多的功能键以及操作台良好的质感,足以证明这是台高级车。性价比“从配置方面来讲,40万左右的价格是合适的;但从2.4自然吸气的发动机来说,价格有些偏高了;另外,厂家推广的9速变速箱,坦白的说,确实没有明显感觉到有什么差异。其它描述“整体来说,这款车的配置还是蛮高的,至少目前在50万价位以内的suv中,应该算是佼佼者。豪华版在市区开,动力基本可以满足,期待春天开着去山里看看越野的表现。你可以到各大汽车网站去比较下。希望能够帮到您,望采纳

封一刀 回答:2018-12-12 10:59:23

自由光还算比较不错的,唯一说有些问题的是它的9速变速箱,但通过软件刷新可以改进,越野能力一流,尤其3.2L的。目前都是纯进口的,由于下半年要国产上市,现在优惠力度比较大,如果想要纯进口的技术,那现在或者下半年买抄底比较合适,但国产后价格可能还会下探到30W以内,但是否减配目前还不得而知。Jeep是一个品牌,而不是一种车型,更不是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有74年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖,单独拥有这一注册商标。因此"不是所有吉普都叫Jeep。代言人王石、刘强东、谢霆锋。主要发展历程:
1941 Willys-Overland车型在美国陆军军车制造合约竞标中得标
1945 第一辆民用Jeep车型-CJ-2A问世
1946 Willys-Overland推出一款车界首创的钢制旅行车
1949 推出搭配六汽缸引擎的四轮传动车型,成为今日Jeep Cherokee的前身
1948 推出搭载四汽缸引擎的双门运动旅行车Jeepster
1949 更精致化的CJ-3A问世,成为日后国际知名的Jeep Universal车
1950/6/30 Jeep登记为美国境内及国际间合法的注册商标
1953 Kaiser公司买下Willys-Overland车厂,改名Willys Motors
1965 全新1966年式Super Wagoneer亮相
1971 推出限量版Renegade第二代车型,相当于CJ-5的四轮传动车型
1974 Jeep家族新添一款动感十足的Cherokee两门车型(四门车型于1977年推出)
1984 Jeep停产著名的CJ-5,将主力放在CJ-7及CJ-8 Scrambler的制造上
1985 Jeep Comanche轻便货车上市,成为Jeep首辆全新货车系列
1986 畅销的CJ-7停产,1987年式全新Wrangler亮相
1990/3/22 Jeep共计已生产一万部的Cherokee
1991 Grand Wagoneer及Comanche货车自生产线退休
1993 全新的Grand Cherokee问世
1996 推出全新Wrangler,其受欢迎的程度再次为汽车界创立了新的里程碑
2001 全新一代的Cherokee于美国正式上市

tangzhd76 回答:2018-12-11 22:59:12

我一直在论坛和群里守候着呢,14W是美国的售价,而且是低配2驱的不会进口到国内。目前媒体的爆料是35-50,根据国内经销商的一贯做法,实际上市价格会比这低几万。如果你是冲着外观来,那你会失望的,切诺基的优势是硬派越野+上新款自由光的各种电子配置,9AT的噱头,30W估计配置也不会高,而且是2.4的自吸气。你20W到30W的预算的话选择余地很多的,你可以到各大汽车网站去比较下。

何a某某 回答:2018-12-12 04:55:34

我是2.4L的自由光,开到现在都3,4万公里了,基本上这车刚出就入手了。我就随便说说我的感受好了,其余的题主您自己决定。这车动力不好,提速感觉没那么快,假如你开惯了带T的话,动力没你想象那么好,不过只要舍得给油还是有那么一点点推背感。九速变速箱是一个鸡肋,据说你丫的得开到150才有9挡,但是我平时没开那么快,档位要手动才看到的,所以我开了这么久,也不晓得跑高速时候有没有九挡。但是开起来还是感觉算平稳吧没啥感觉。油耗得看你怎么开,我最低也开过7,8升油不过是高速上平时市区略堵差不多是10L到13L。这个车嘛,我比较喜欢的是电子系统吧,什么自动倒车,自动刹车,自动调节速度.吧啦吧啦的,基本上都有。比较喜欢的是自动刹车,虽然有时候会感应不对,一个垃圾袋飘过也会刹车,但是最重要的是那么几次说话走神帮我刹住不会追尾。至于越野性能,也就一般般比较泥泞的道路我也跑过,慢点开都没啥问题,但是如果想跑纯越野的话,没试过不发表评论,但是感觉应该问题不大。至于空间呀,手感呀,各人有各人的看法,去4S店摸几下就可以感觉到。反正嘛,我觉得如果开车不是那么凶的人,可以考虑考虑。还有如果要想回头率高的话,抱歉通知您,现在由于jeep的普及,回头率没之前那么高。

一起地老天荒 回答:2018-12-12 07:55:23

国产和自由光最大的区别就是不分零件是合资的,进口Jeep自由光说不上整车进口吧,不过大部分都是进口的,。国产的自由光和进口自由光价格上有很大的差别,国产的要便宜10来万,当然功率啊,速度啊,什么都会有区别。最主要的就是单排气改成双排气,后面有广汽菲克的标。其他外表看不出来的。

玉林倾城 回答:2018-12-12 12:03:25

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