奇瑞艾瑞泽7质量靠谱吗？奇瑞艾瑞泽7怎么样关键是质量好不好，有车主就说说吧！

得看车况跟价格呀，现在什么品牌的车都在卖，回答的满意请点采纳

质量没得说，用过就知道

我开的艾瑞泽7自动挡7.3个油耗，跑了6万多公里了。现在车子一切正常。灯泡在4万多公里的时候，前灯烧掉1个小灯，花5元钱换了一个新的。轮胎被钉子扎破1次，20元修理的。电瓶在6万公里换了，510元4S店换的（他们说在别的地方电瓶只要350）。其它是正常保养。每次正常保养的费用是295元，第一次首保我是4000公里去保养，后面我是7000公里去保养，我从来没有5000公里保养过，每次7000公里保养，换油时候油色都还可以。车是用来跑业务的。篱笆路，山路，石子路，公路那里都跑，一切正常。艾瑞泽7性价比高。在新车的时候都说没气味。少听别人的，自己试驾开开就知道了，是台不错的车。奇瑞自主研发的发动机装到了捷豹路虎上，点个赞。（我是湖南长沙车主）

车主印象：外形很时尚做工精细用料很实在空间很充裕舒适性好
优点：
外观，必须的赞。同级第一。空间非常棒，乘坐舒适，操控好，我走大道开到80 车身非常稳，特别是在转弯能够给人足够的自信。笼式结构安全到位。缺点：
动力一般，如果1.5T的就不错了。配置国产中并不有优势。虽然动力一般也基本是体现在起步的时候，真正车跑起来都差不多，再说老科鲁兹117马力和艾瑞泽7自身重量基本差不多，爱7的动力不算太差。外观：
NO.1 个人认为是同级别10万内最好的当然由于新英朗，福瑞斯之类新款变得比较华丽，艾7外观的优势在减弱，但是这个价位还是最漂亮的。在他刚上市的时候，我想10万以内，它的外观毫不客气是第一。内饰：
做工很好，虽然用料一般，但是位置很顺眼，符合我的审美。就是值得吐槽的是最低配的减配确实寒酸了点。整体的做工是不错的，没有特别让你值得称赞的地方，也没有你觉得太别扭，不顺眼的地方，或者做工不好的地方。空间：
空间非常好。媲美中级车。前几天开车，我三弟坐后排，他说感觉比他家的老奔腾B70还要大。其实现在很多小型车诸如锋范、骐达以及看上去略秀气的捷达、爱丽舍之类，他们的空间都也非常大。这方面的内部优势，整个国产车车系来说，优势都在减退。配置：
我选的最低配，所以配置嘛，比起合资车没有优势，比起国产车略逊色。乞丐版的艾瑞泽7确实减配太多。不说天窗、彩屏、皮质座椅等大件。雾灯、多功能方向盘、仪表显示、后排扶手、逃生锁等等都让乞丐版过于寒酸。处于一个合资性能落败，国产配置落败的尴尬局面。如果再增加些实用配置及其他车不具备自主创新的吸引消费者配置，那将是更好地。动力：
一般，但家用足够。平时也不需要激烈驾驶。起步一般，其他还好。这也源自1.35的车身，我觉得起步至少比长城C30要好一些，不至于很肉。操控：
指向准确，操控同级属上游。特别是在公路的转弯之类，还是非常不错的，感觉非常扎实，四连杆独立悬挂也让艾瑞泽7在操控这一方面占有巨大的优势。让人感觉非常自信。很喜欢驾驶这辆车走公路。油耗：
在4S店去开了次显示22公里。提车回家过拥挤市区回家后油耗显示6.9 最近开了两天大道，现在显示6.1 我觉得是非常满意的。起初买艾瑞泽7觉得1.35吨的自重，油耗必然很高。今天的显示如果是真的，那将让我非常满意。舒适：
舒适性很好，由于我是建筑工程专业的，工地各种车都坐，艾7的舒适性，比起像老明锐（后独立悬挂）略显松散点。但是比起像宝骏630等车那种减震很生硬的感觉要好得多。同级

整体故障率的话是奇瑞低，两个车我都有过，一个是奇瑞的A3，一个是长安的悦翔，说实话质量还是相对来说奇瑞好一点，奇瑞是有小毛病不过是批次性的，就是谁的车出了这个问题那么基本上你也会中招，修修还是比较简单，长安就比较杂了，一会这个一会那个，不过现在国产车质量都上来了，都还可以，我选的话从整车质量就选奇瑞，如果看外观和内饰构造或许逸动可能更加符合大众审美