因为发动机要用机油进行气缸润滑，所以不论新旧，都存在机油消耗量。只不过新发动机机油消耗量比较少而已。
mingming999 回答：2019-09-18 00:23:29
你好；只要及时保养车辆，使用原车专用的机油就不会出现燃烧机油的现象！希望能帮到你！
董熙茗
回答：2019-09-17 22:24:35
发动机有问题如果是新车在质保期内的话找4S店让他们给您解决烧机油是个严重的问题不能忽视
shuaigesky
回答：2019-09-18 08:43:58
您好，不烧机油，新捷达质量非常好，而且比较费油。
路人弓长
回答：2019-09-18 12:30:28
我7月买的13款捷达,首保有点烧机油,等到了2保3保做保养烧机油,在做保养时加4升机油到下次保养7000公里机油面在下颏线的下面,吓得我不敢开车了
乘风汽车用品专营店
回答：2019-09-17 22:11:23
烧机油的原因大致可归结为以下几点：
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起。这样导致活塞环无法完全密封，才会出现压缩比降低。“黏住”的活塞环大大降低了刮油能力，导致机油消耗量的增加。3、积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，或多或少都有此问题。5、前后曲轴油封老化，因为前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油渗透进燃烧室引起烧机油。9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，机油蒸汽在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率特小。12、机油添注过量，超过刻度上限。13、节气门脏污。
hjj9012
回答：2019-09-18 00:49:52
见怪不怪了。忍忍吧
一车游天下2013
回答：2019-09-18 06:07:25
