宝骏560用的什么发动机？

柳州五菱自主研发的发动机。在网上可以查到。上汽掩人耳目说是通用的发动机。根本就是骗人。就像当初宝骏630一样，说什么是凯越得换标产品。结果呢。开几年就松散得不成样子。而凯越还是好好的。

这款宝骏的SUV或搭载与宝骏730车型相同的1.8L发动机，这台发动机的最大功率为86kW(137PS)，最大扭矩为186Nm，同时新车还或将搭载一台2.0L发动机。

全新SGMW i-vvt全铝1.8L自然吸气发动机，发动机上有看到GM的字样，足以证明这款发动机是有通用的技术支持的，不然不可能有那么好的燃油经济性，最大功率可达到101kW，峰值扭矩186N•m，搭载的是5挡手动爱信变速箱，综合耗油不到7个半；实话说这样的的动力配置是家用SUV中动力非常非常和谐的存在；不像有些车型为了强调一方面很行，其他方面就不管不顾，造成动力配置不和谐，导致消费者买得起养不起，在这点上这些不良车企应该多跟五菱学学，亲民不是让你价格低到离谱就行了，而是真心的为民照想。

用的和730一样
建议看看远景suv
以下是《新车评》网对宝骏560的6个月长期测试结果，为了验证他的可靠性，我特地统计了一下《新车评》长测的车型有86款之多，其中上汽集团的车型竟多达25款，而车型第二多的厂商是长安有13款，由此可见《新车评》与上汽集团和长安集团的合作关系还是比较密切的（这点从《新车评》出品的车评视频里也可以得到印证），能不能替560吹虚我不知道，但至少不会黑560。1.8L手动豪华型，指导价8.98万，2015.7.12—2016.1.12，测试里程15500km
那些溢美之词我就不敲了，都是原话。大家自己理解！1、560直接采用了730的底盘和发动机，结构、形式、材料和轴距没有变化，只是由于要顾及更高的离地间隙，避震行程和离地间隙都加大了一些，以增强通过性。电子转向没有摆脱五菱宝骏一贯以来比较虚的传统，而且没有什么路感反馈，车身侧倾也比较明显，
2、一般小的颠簸悬挂处理的还算得体，如果遇到连续坑洼路面的时候底盘感觉有点松散，压到很深的井盖，冲击很大的话，车身的震动尤为明显。而且悬挂会产生一些类似松动了的声音，给人底盘不够扎实的感觉。3、发动机噪音还有进步的空间。4、对油耗的计算并不准确，有时偏差甚至会达到2L/100km以上。5、音响音质比730有明显提升，听流行歌曲开始有点味道了，用来听听收音和mp3还是以接受的，不过跑高速时噪音会对中低频产生影响，需要加大比较多的音量。6、后风挡玻璃的小于刷工作室声音有点大。7、大灯偶尔忽明忽暗，并不是个案。8、无钥匙进入，偶尔检测不到钥匙。9、手刹力度一般，如果拉的不够高，在斜坡上会有溜车的风险。10、经济巡航速度100—110km/h，纯高速7L/100km。11、10000公里，左前减震器漏油，较多，保修更换。12、二手市场，大多数车商报价都在6.5万左右。（）里是我加的（按实际购车价8完整算，加上5%购置税3418元，车船税420，交强险950，上牌手续费300—400元，共计9万，6个月剩6.5万，这个折价挺高的，还不知道有没有商业险，应该算保值比较差的，大家没意见吧！

你好，发动机型号是LJ479NE2/1.5T的是LL5

宝骏560搭载的都是宝骏自己生产的发动机，有三种类型，1.5t涡轮增压发动机或者1.8l和1.5l的自然吸气发动机。

配置表上说宝骏560发动机分别是：1.5T是LL5型号发动机