宝马5系怎么样？宝马5系怎么样啊？想买车，体验一下。

操控：
操控师宝马的一大拿手好戏，少不了5系得份。5系得操控相比同级别的E级和A6那是超出了一大截。2.0T的动力是不高，2.0T+8AT的组合很平顺。油耗：
525的油耗说实话真不应该那么的高，比奥迪的2.0T高出许多，普遍路况都在13L百公里，不知道是不是车身太重了，发动机很吃力的缘故。

官方价：43.56-77.86万元
优点：外观大气亮丽，无论是商务接送还是购物接孩子，都十分的好用。动力非常的不错，2.0T+8AT的组合完美，换挡干脆利落。空间十分的大，虽然跟老大哥7系比还有点差距，不过那个差距已经渐渐缩小了。缺点：2.0T的动力油耗太高了，还是低功率的，跟奥迪的2.0T一比较，自己都脸红了。车子的配置太低了，虽说是乞丐版，但怎么说也是快50万的车了，辅助配置少的可怜。外观：外观是我选择5系的重要原因，非常的商务大气，也不缺少运动的基因，双肾中网霸气十足，天使眼的大灯延续宝马一贯传统，辨析度很高。内饰：内饰做工不是一般的精致，摸上去感觉很细腻。特别喜欢中控台，宝马feel很强烈，越看越喜欢了。真皮座椅坐得很舒服，很多人都加上坐垫了，我就喜欢裸奔了，哈哈。空间：经过加长的5系空间自然不用多说，每一个关注5系得人大部分都是冲着那个阔落的空间去的。跟7系比还是差距明显的，没办法，7系是大哥大。配置：525Li差不多是乞丐版的了，配置在这个价位不会高到哪里去，不过简配的情况还是明显的，本来辅助配置就不多的525，简点配就更不用说了。不过攒足面子的外观也抵得上这个价位了。动力：525Li的2.0T动力是低功率版的，不是海外3系那个高功率版本，这个宝马不厚道啊，动力推动这么大的一个车，只是凑合够用罢了，胜在有个8AT的变速箱，换挡积极平顺。操控：操控师宝马的一大拿手好戏，少不了5系得份。5系得操控相比同级别的E级和A6那是超出了一大截。2.0T的动力是不高，2.0T+8AT的组合很平顺。油耗：
525的油耗说实话真不应该那么的高，比奥迪的2.0T高出许多，普遍路况都在13L百公里，不知道是不是车身太重了，发动机很吃力的缘故。舒适：5系的舒适也不赖，加长后的后排空间是值得歌颂的，加长就是好啊，真皮座椅柔软舒适。坐在前排可能没什么感觉，坐到后排体验就明显改变好多了，人类的智慧力量真是无法想象的。

最满意的一点“这一代的宝马5系空间真的不错，家用和商务接待都很合适，外观比上一代有了很大的改进，操控一直是宝马的看家本领，就更不用说了。最不满意的一点“在细节上还是有一定的瑕疵的，比如手套箱贴近车门的那地方有很大的缝隙；每次着车的时候空调都会自动开启，不知道是不是特别这样设计的。空间“加长的车身很长，轴距也很长，空间很大，乘坐的空间感受还是蛮舒服的，特别是后排，翘个二郎腿都没有问题。后备箱的空间也不错，日常使用已经足够了。动力“我的车是523Li，经典的直六发动机，2.5的排量，动力还行，正常的驾驶是足够了，在市区超个车什么的还是很轻松的，只要不是刻意追求速度和快感的，基本都能满足。跑高速如果挂入S档的话，能听到发动机的怒吼声，还是蛮爽的，但是这样油表也是蹭蹭的往下掉，基本很少用，保养前在高速上跑过200迈，还是蛮轻松的，油门还有1/3的样子，真是潜力无限啊！操控“操控没得说的，指向精准，不愧为宝马！后驱车转向角度也不错，虽然车身很长，但是调头不困难。油门响应很灵敏，一踩就有，没有空油门，不像有些车踩了一部分没反应。油耗“油耗还是很满意的，现在的平均油耗在10.6，基本都是市区，上下班用，感觉还是很不错的。舒适性“对乘坐的舒适性不是特别计较，所以感觉还是不错的，座椅不软不硬，坐过我车的朋友都说坐着很舒服。如果开这车跑山路，后排坐人，速度稍微快点，后排的乘客会晕车的，估计是车身太长，转弯时后排甩的厉害吧~外观“外观很霸气，特别是日行灯开启的状态，很好看。车身长度很长，腰线很美，有时候在街上会被人说是7系，能满足下小小的虚荣心。如果排气管能改成535一样的双边单出一定会更好看的！内饰“内饰做工还行吧，至少到现在没发现有异响的情况，中控台上面要是也是真皮包裹就好了，呵呵！其它描述“其他的也没什么了，保养的费用在BBA三大品牌中还算是亲民的了，小保大概在1000出头，大保3000多，宝马的售后服务也是不错的，每次做保养，4S店都很用心。idrive系统也很好用，也没遇到烧机油的情况，不过感觉音响的效果还是差了那么一点，对于不是音乐发烧友的我来说也差不多，但是要是特别追求音乐享受的朋友来说，可以选择更高配置的车型。地图更新的价格有点高，上次去做保养的时候顺便问了一下，更新地图得1400，没更新，还不如用老地图配合着手机导航使用呢。总体来说宝马5系是一辆好车，如果给我重新选择一次的机会，我还是会选这款车的！

根据多年的经验和接触下来周围的人
买车的第一要素是自己喜欢的
第二要素不是选车，而是选择自己的需求
一定要明白自己要什么，空间动力配置操控，最多选择2个自己认为最重要点
然后再选车，这样就不会太纠结或者最多在2~3款车内纠结
5系后期保养是BBA里面最便宜的，油耗在10~11，并不是很高
50W的选择面很广，请看以上再自行评定，纯手打，有问题请追问

国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车！所以有着高性能高性价比的优势！

车将搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，传动系统则包括六速手动和六速steptronic手自一体变速箱，此外，全新的8速ZF变速器也可能成为新车搭载的传统系统。新款宝马5系旅行版车身将采用包括碳纤维和铝这样的轻质材料，其设计会首先考虑到车身重量分布的均匀，以便做到最大限度的平衡。BMW公司创始于1916年,最初是一家飞机发动机制造商。530Li继承了宝马5系独特、动感而又优雅的线条，车身比例经过修兼顾到了驾驶性能优异和乘坐感受舒适。在动力上,530Li搭载的是宝马家族经典的直列6缸3.0L发动机，爆发力强，油门敏感，最大功率190千瓦。这款车从0—100Km/h的加速成绩为7.2秒，一向被称为“驾驶者之车”。

总的来说BMW 新5系在同级别车型中的性价比还算不错的，相对于旧款车型，新5系的外形，内饰和动力方面都有了较大的提升，而且超长的轴距也保证了足够大的车内空间，而且新5系的操控还是延续了BMW的传统，一如既往的那么出色，买这种级别的车子一般都是自己开，所以操控还是比较重要的。所以，BMW 新5系的性价比还是不错的，要是想深度体验到话，你可以关注一订亥斥酵俪寂筹檄船漏下宝马东区的“悦行东方”活动，有很多人分享。在微薄上搜“BMW悦行东方”进入他们的官方微薄