奇瑞的484F（2.0L动力型号）是一台高转速发动机，这也是奇瑞第一代发动机的特性，低扭只能说是够用，高速状态才是该款发动机的强项，省油不说，发动机声也很轻，笔者的东方之子就是此款发动机，不过瑞虎7有一个强项，整备质量相比东方之子减少了六十公斤，这对低速启动的响应改善是有很大帮助的，至于油耗就是一个动态的范畴了，要根据路况天气冷热程度来分析了，毕竟热车快慢对油耗的影响也很大，当然轻量化设计的瑞虎7市区油耗表现不会太差，高速状态最佳，主要还是看你购车的取舍了，是市区多还是出游更多，市区路况程度等都要综合考虑，很难界定油耗高低，根据笔者身边车友的使用情况来看，大概是8到9L/100Km的状态，非常堵的话11L都有可能
金丝眼镜
回答：2019-12-26 09:55:40
厂家公布的油耗我就不给你列了，没有参考价值，我只给你找使用使油耗：
平均值 9.49231
瑞虎2.0L两驱手动标准型 12 综合
瑞虎2.0L两驱手动标准型 6 市区
瑞虎2.0L两驱手动标准型 10 综合
瑞虎2.0L两驱手动标准型 7.77 市区 yiban
瑞虎2.0L两驱手动标准型 6.6 综合
瑞虎2.0L两驱手动标准型 10 市区
瑞虎2.0L两驱手动标准型 6.5 市区
瑞虎2.0L两驱手动标准型 6.5 市区
瑞虎2.0L两驱手动标准型 10 市区
瑞虎2.0L两驱手动标准型 10 市区
瑞虎2.0L两驱手动标准型 10 市区
瑞虎2.0L两驱手动标准型 12 综合
瑞虎2.0L两驱手动标准型 8 综合
瑞虎2.0L两驱手动标准型 10 市区
瑞虎2.0L两驱手动标准型 8.9 市区市区外环，开空调
瑞虎2.0L两驱手动标准型 6.5 综合
瑞虎2.0L两驱手动标准型 11 综合
瑞虎2.0L两驱手动标准型 10 综合
瑞虎2.0L两驱手动标准型 10 市区
瑞虎2.0L两驱手动标准型 10 市区
起步与轿车相比仍略显有些慢，但对于SUV已算不错，最高时速冲上160km／h没问题，瑞虎配备的5挡手动变速箱是奇瑞自己研发和制造的。感觉比风云、旗云的变速箱略好，瑞虎的最佳驰骋天地还是城市。在良好的柏油路上，轻松的操控、充足的动力、高高在上的视野、时尚的造型、轿车的驾驭风格成为最强的卖点。再给楼主一个网址，有时间可以上去看看：
http://auto.sina.com.cn/salon/CHERY/CHERY/sub_brand/qrruhsv.html
初七1031
回答：2019-12-26 07:40:53
优点-空间视野比家轿好。外观还行（不能细看）。性价比高（个人认为便宜谈不上，所许有人说几万块钱你还想怎么样，但比它贵几千一万的越野车做工比它强很多。同价位家轿国产的合资的做工它更没法比。我认为它不具性价比。缺点-A 1档换2档有异响，这个是通病。变速箱里面的问题。换档不平顺。2012款不知道怎么样
B 1。6排量的瑞虎，很肉。遇到爬坡心是泼凉泼凉的。平路拉高转速超车还过的去，但油耗又上去了。总之是个人都会觉得它没劲，说那些没有肉车只有肉人的都是不经常开山路在平原开车的司机认为拉高下转速就上去。遇到连续爬坡你就是把屎拉出来都没用。非要买这车绝对要个1.8
C 后车门缝很大,密封性不好发动机噪音大，车内噪音所大这个车很不安静。从几千公里就异响不断，自己动手解决了7个问题。到现在实在没办法这里弄完那里响`没个头。搞的我对异响非常敏感的人现在都麻木了。已经习惯了。D几万的车没操控这一说。悬挂给人的感觉是，过弯的时候软。过减速带的时候硬。没什么舒适性。小问题不断大问题目前没有。总之这个车子给人的感觉是松散不紧凑不给力凑合用。厂家所很不用心的造车。买回来1个月就后悔了。
套套烦
回答：2019-12-26 07:11:27
车子比较轻，采用CVT变速箱，油耗市区是7、8个，还挺不错的
戈平
回答：2019-12-26 05:11:51
