雷克萨斯和奔驰哪个好？奔驰与雷克萨斯怎么选？

看你要拿哪两种型号对比了。怎么说奔驰的口碑、性能、地位性都比雷克萨斯的好。如果是买的话，我想大多数人都会选择奔驰。

1、品牌上奔驰比雷克萨斯要更值钱。2、技术和底盘上，奔驰要比雷克萨斯好些，因为雷克是丰田的底盘，丰田技术的发动机。3、做工上，两个车都挺讲究的，但雷克不会超过奔驰。4、风格上，奔驰偏重沉稳，雷克偏重时尚和年轻。5、价格上，奔驰比雷克稍高一点。综合看，你的年龄，和财力了，你若中年，财力够，奔驰更好。你若年轻、节省，雷克也足够了。

奔驰的名气比较大，开奔驰的人一般给人一种很尊贵的感觉，当然它的质量和性能也很不错！可是，丰田的名气也不小，目前是世界排名第二，仅次于大众公司。雷克萨斯
做为丰田的顶级品牌，可见丰田公司在这一车系上下了多大的心血！丰田公司的很多高端的技术都集中在这一品牌上。本人觉得雷克萨斯更值得买，买车容易养车难，奔驰可是很难养的呀，我只能给你建议，主要看你喜欢哪一类型了，

奔驰当然比雷克萨斯好了.
奔驰是当之无愧的汽车始祖.现今几乎所有汽车的设计都是奔驰开发的.我同意楼上的那句
中国人的角度来说的话，我还是建议你不要买雷克萨斯.对于一个不承认历史的民族我始终是不认同
宝马虽然也不错但是我真不是打击你.所谓的驾驶乐趣你不租个赛道几乎体会不到的.
宝马国产就在我们沈阳.保养什么的确实比较方便.但仅限于国产宝马.进口的一样闹心.
奔驰也一样.国产在北京.保养什么的方便也仅限于国产车型.进口的都一样麻烦.

楼上出现了一些争论，作为一个在Lexus和MB都待过（经销商到主机厂）的人，随便聊一聊吧。选车不是一个数据对比和话术对比的过程，这是所有销售的工具，但未必适用于知乎推荐，我在做销售狗的时候也不爱和客户讲话术（厂家检查和秘采除外），相反我喜欢和客户聊各品牌的风格差异，因为只有在战略高度上理解品牌理念，才能理解策略上产品到服务的各种直接体验，当然我知道有人会说大部分客户是不会在意这些的，我同意也经历过了，但我的大部分客户愿意听我分析，哪怕ta可能转头就忘了。什么品牌啊，档次啊，情怀啊就不讨论了，见仁见智，豪华品牌的准车主对这些的考量并没有统一的标准，Lexus客户也很重视品牌和面子，只不过品牌消费群体之间的理解不一样。买车40万左右的产品，没有绝对的竞争力能对比的，因为汽车是妥协后的工业成品，需要考量的因素非常多，能给你一些东西，就一定会舍弃其他的一些东西，例如Lexus引以为豪的保养费用很好，但是价格体系的控制却又不同（说人话就是优惠没那么多），所以其实对于题主而言，这些说得再好听，也只是你考量的一部分而已。作为准客户，你需要更多从用车实际出发，考虑你的用途和使用场景，并判断给予你服务的经销商及销售顾问的水准，并一定亲身体验所想购买的车型的驾乘感受，包括你关注的每一个配置及功能，最后再做取舍就行了，关键仍然在于，在预算和车型对比，甚至是现车库存的种种条件限制下，你只需买能符合你需求最多的那一辆车就行了。我亲身经历了两个品牌在这一价位的最近一到两代车型的销售及市场的一些细节，老实说几款车的风格走到现在走愈加运动，但这个风格的体现有很多，有外观涉及的，有动力系统的，有市场策略的，但它们都有超越“运动”本身所更出色的产品力，比如ES的出色的混合动力系统和E级更为精准的产品结构，比如GLK全面的应对公路和一般越野路况的能力RX空间及驾乘方面上乘的体验，还有新的NX所代表的不同的设计方向等等，所以，两个品牌都能在这个价位提供出色的产品是毋庸置疑的。最后，我认为Lexus的田原和九州的工厂都非常出色，然而北京的奔驰生产基地的水准也不低，题主并不需要过分在意是否国产的问题，毕竟在国产化这个问题上，Lexus的高层其实一直都没停止过关注。

80万以下的汽车中：奔驰和雷克萨斯哪个让路人觉得更有素质。看上两款车一个是奔驰09款CLS30077万，还有一个是雷克萨斯2010款350尊贵版65万。80万以下的汽车中哪个品牌让人觉得更有素质性价比更好

如果都是进口的，毫无疑问奔驰是最好的