这个一般都是在300到450这个范围,是比较高的。
正常是从排气管前段到尾端温度逐渐降低:300-150,最高可达500以上。正常行驶车速60公里,排气前段靠近发动机那里有300度左右,排气中段靠近踏脚那里也有150度左右,而到了排气后段,也就是后踏脚那个地方也有接近100度…
如果是上一个很长的坡,长时间用1档或2档行驶,因为发动机转速高,而车速又慢,这时候的排气前段能上升到500度左右,中段也能达到300度左右,后段能上升到150度左右。发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。从中制造出的大量热气是从排气筒里喷发出来的,排气筒的热量也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热摩托车排气管温度,要看在什么部位,路的好坏,你骑行的档位,前面细管的温度高,越接近发动机越高,约在300度,脚起动处在150度越粗的地方,温度越低,后面的在80度,如果骑山路,接近发动机的地方,特别是用1,2档,转速达到5500转时,靠近发动机排气管发红时,那温度就是800度了,脚起动的地方温度至少有300度。
你好,你这个多少温度也有,要看你怎么去测量了在冬天或者夏天,短途行驶或者是长途行驶,排气管尾端的温度都是不一样的排气管尾端的温度在六十度到125之间都有
柴油机的600多度,汽油机最高能到800多度.
根据不同的车型(排气管的长度于消音器的数量不同)一般来说轿车的尾气在30-50度之间。缸体出口的温度,汽油车800在-110度之间。柴油车还要高一些。